¿Qué hay detrás del avión de carga venezolano, piloteado por iraní y varado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Argentina?

Ha surgido una nueva polémica en torno a las relaciones entre Venezuela e Irán. Un avión con bandera y registro venezolano se vio obligado a aterrizar en el Aeropuerto de Ezeiza, Argentina, y su tripulación era de 19 personas, 14 venezolanos y 5 iraníes, un número de personas grande para un vuelo de carga. Además, el piloto es un iraní que está acusado de terrorismo.

Franco Rinaldi, politólogo y consultor aerocomercial, abordó el tema en el programa Día a Día, conducido por César Miguel Rondón.

“La principal razón por la cual el 747-300 con matrícula y bandera venezolana está varado en Ezeiza, es porque la justicia está determinando irregularidades con la cual el avión operó en el espacio aéreo argentino. Otra cosa importante es que las compañías que proveen combustible en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza no le quieren suministrar combustible por las sanciones que Estados Unidos impuso a Venezuela. Esa es la razón fundamental por la cual físicamente sigue en Ezeiza. En principio intentó llegar a Uruguay, pero fue rechazado y se regresaron a Argentina”, dijo Rinaldi.

El experto señaló que ora irregularidad que habían 19 personas en el avión, entre ellos 5 iraníes.

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“Lo que queremos que la justicia investigue es la razón por la cual el avión tenía como trayecto Buenos Aires, cuáles son las motivaciones y quiénes son los pasajeros iraníes. Un avión de carga no está habilitado para tener ese número de pasajeros. Necesitamos saber que hacían pasajeros volando hacia Argentina”, apuntó.

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Una primera explicación es que el avión transportaba autopartes para la Volkswagen. No obstante, esta empresa automotriz se desentendió del hecho.

“La Volkswagen sacó un comunicado oficial diciendo que de ninguna manera le habían encargado a esta compañía, que es una filial de Conviasa, el transporte de esas autopartes”, agregó.

Finalmente, Rinaldi destacó que se solicita que la justicia argentina investigue por qué el avión apagó el artefacto de seguimiento.

“Hay una cantidad de irregularidades que se deben investigar”, puntualizó.

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