En medio de las sanciones de Estados Unidos, Irán envió cinco tanqueros que parecen estar llevando gasolina y productos similares valuados en al menos 45,5 millones de dólares a Venezuela, según información difundida por la agencia AP.
Este movimiento se da luego de que el régimen de Nicolás Maduro recurriera a Irán para reactivar sus refinerías. Además, solicitaron los productos químicos necesarios para enfrentar la fuerte escasez de gasolina que atraviesa el país sudamericano desde hace semanas.
Para Irán, los buques representan una forma de ejercer presión sobre Estados Unidos, cuyo presidente Donald Trump ha llevado a cabo campañas contra ambas naciones.
Esta estrategia iraní abre la posibilidad de que se desarrolle una nueva confrontación entre Irán y Estados Unidos.
“Esto es nuevo para todos”, dijo a AP el capitán Ranjith Raja; un analista que rastrea los envíos de petróleo por mar en la firma de datos Refinitiv. “No hemos visto nada como esto antes”, señaló.
Raja aseguró que Refinitiv no cuenta con datos de ningún envío iraní de gasolina que se haya realizado a Sudamérica antes.
El exasesor de seguridad del presidente Donald Trump, John Bolton, aseguró que Irán y China apoyan a Nicolás Maduro para dañar a los Estados Unidos. «No se equivoquen. China e Irán tienen una cooperación para apuntalar a Maduro y avergonzar a Esatdos Unidos», escribió en twitter.
Uno de los petroleros, es el Clavel. Este se dirige a Caracas a partir del 12 de mayo. Según aparece en el Sistema de Identificación Automática de embarcaciones (AIS, por sus siglas en inglés) y de acuerdo con datos del portal de rastreo naval MarineTraffic.com.
Dos días después, la nave modificó su destino a “lo que se ordene”; si bien el barco mantiene su ruta, en la cual saldrá del Mar Mediterráneo y navegará rumbo a Venezuela.
Otro petrolero, el Forest igualmente cambió su destino AIS. Este señala a: “S. América según lo que se ordene”. Tiene fecha 14 de mayo. Los otros tres, el Faxon, el Fortune y el Petunia, aparecen en rutas que podrían llevarlos a Venezuela.
Todos los buques involucrados pertenecen a compañías iraníes propiedad del Estado o ligadas a éste, que navegan bajo bandera de Irán.
Desde que empezó una campaña de presión contra naves iraníes, las embarcaciones del país no han podido navegar con banderas de otras naciones, una práctica común en los barcos internacionales.
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