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La inflación está alcanzando niveles no vistos en 13 años (ritmo anual: aumento del 5,4%)  y esto ocurre a medida que las lÃneas de suministro continúan enredadas creando un caos global.
Como informa AP: “Los precios se han incrementado debido en parte a que los barcos con contenedores están varados en los puertos y las mercancÃas no descargadas están a la espera de camiones, lo que ha causado escasez y demoras a gran escala que han derivado en un brote inflacionario más largo de lo previsto. El alza de costos está devorando el ingreso de los trabajadores, creando un lastre para el crecimiento y avivando las crÃticas republicanas contra Biden en un momento en que su multimillonaria agenda fiscal, económica, climática y de infraestructura está siendo negociada en el Congresoâ€.
Los datos generan temor en la población. Los precios al consumidor de EE. UU. aumentaron un 0,4% en septiembre con respecto a agosto.Todos hemos sentido su peso al ir de compras a los supermercados. Según los conocedores, el aumento anual en el Ãndice de precios al consumidor es el más alto desde 2008. Y aunque los salarios en promedio por hora aumentaron un 4,6% en septiembre con respecto al año anterior, el aumento de precios superan las ganancias salariales de los trabajadores.
Este miércoles el presidente Joe Biden presentó parte de su estrategia para controlar la elevada inflación, anunciando un acuerdo que amplÃa el funcionamiento del puerto de Los Ãngeles, para que funcione 24 horas los 7 dÃas de la semana. De esta manera podrÃa resolver el embotellamiento de barcos mercantes, con mercancÃa acumulada, que amenaza la economÃa.
Como señalaba el Business Insider: la crisis del transporte marÃtimo junto con la falta de conductores de camiones, está causando estragos en la cadena de suministro, provocando escasez, retrasos y precios disparados que afectan a productos desde congeladores y chips de computadora hasta alitas de pollo y Coca-Cola.
La industria del transporte marÃtimo vive una pesadilla, y los puertos del sur de California se ven especialmente afectados. Solo en el puerto de Los Ãngeles, los barcos que transportaban cerca de 500 mil contenedores de envÃo, o alrededor de 12 millones de toneladas métricas de mercancÃas, esperaban en áreas de deriva y fondeados, el 5 de octubre, para que se abrieran lugares para que pudieran atracar y descargar.(VIDEO EFE)
Según Marine Exchange of Southern California, el martes 12 de octubre, habÃa 80 barcos anclados o en áreas de deriva y 64 atracados en los puertos de Los Ãngeles y Long Beach, Ambos puertos juntos representan alrededor del 40% de todos los contenedores de envÃo que ingresan a los EE. UU., asà como alrededor del 30% de todas las exportaciones.
En medio de una agenda ambiciosa, bombardeada por todos los frentes, el presidente Joe Biden, consigue nuevos desafÃos y obstáculos que le hacen vulnerable frente a la percepción de los ciudadanos.
