La poblaci贸n venezolana no estar铆a benefici谩ndose de una mejora en la producci贸n de gasolina y di茅sel, debido a que una muy buena parte del combustible se est谩 desviando hacia Cuba y hacia el mercado negro.
En las 煤ltimas dos semanas se han incrementado las filas de veh铆culos en las estaciones de servicio en todo el pa铆s, pero muchas tambi茅n permanecen cerradas y otras solo logran suministrar hasta horas del mediod铆a. Mientras, representantes del sector agr铆cola advierten que se corre el riesgo de una escasez de bienes, debido a la falta de di茅sel que les impide producir y transportar los alimentos.聽
Iv谩n Freites, secretario de la Federaci贸n Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela, abord贸 el tema en el programa D铆a a D铆a, conducido por C茅sar Miguel Rond贸n.
Ver m谩s: Profesor Jos茅 Rafael Herrera: 芦La UCV es el alma de lo que signific贸 el concepto de pa铆s libre e independiente llamado Venezuela禄
鈥淧ara hablar de la industria petrolera venezolana y la situaci贸n que se tiene actualmente, es bueno recordar que 茅ramos y c贸mo estamos. Para el a帽o 76, cuando se produjo la nacionalizaci贸n de la industria petrolera, Venezuela produc铆a gasolina, destilados, residuales y otros productos. Para el a帽o 83, se busc贸 un nuevo patr贸n de refinaci贸n para abastecer el mercado interno. Amuay mejor贸 la refinaci贸n y para el a帽o 97 la producci贸n de gasolina estaba en el orden de 37%, para el 2021, la producci贸n de todos los productos apenas alcanza el 30%. Es decir, retrocedimos m谩s que en el a帽o 76鈥, dijo Frietes.
Para el experto lo que est谩 pasando en Venezuela es una destrucci贸n programa de la industria petrolera, a pesar de que el nuevo ministro del petr贸leo, Tareck El Aissami, dijo que las colas para surtir de gasolina se terminar铆a el pr贸ximo mes.
鈥淭areck El Aissami no sabe nada de esto. Destruyeron la comercializaci贸n, lo que dice el ministro del petr贸leo no es cierto鈥, puntualiz贸.
