Beijing le vendi贸 en 2011 a Hugo Ch谩vez ocho aviones de transporte militar en una negociaci贸n r谩pida para dotar a la Aviaci贸n Militar, tras el boicot estadounidense a la venta de repuestos para los H茅rcules C130 y otros equipos.
La compra de los Y8 fue el resultado de unas negociaciones enmara帽adas, bautizadas como el 鈥渏oropo chino鈥. Los montos no se tienen claros hasta el momento.
Marcos David Valverde, periodista de Armando.Info, abord贸 el tema en el programa En Conexi贸n, conducido por C茅sar Miguel Rond贸n.
鈥淓l joropo chino se bail贸 con unas alpargatas que se le sali贸 de costuras. Tiene su inicio en el apret贸n de manos que hubo en 2001 entre Ch谩vez y 茅l para entonces presidente chino, Jiang Zemin. Ch谩vez estaba buscando alianzas en su af谩n antiimperialistas y busc贸 en los chinos una diferenciaci贸n. En esa relaci贸n hubo muchas cosas a cambio y sobre todo fidelidad pol铆tica鈥, dijo el periodista.
Valverde explic贸 que esas relaciones mutaron para convertirse en el a帽o 2007 en el Fondo Chino-Venezolano. 鈥淨uedaron algunos documentos sueltos, a los que hemos tenido acceso. A partir de all铆, comenz贸 el an谩lisis y desemboc贸 en lo que denominamos el joropo chino鈥, agreg贸.
鈥淟o que demuestran los documentos es c贸mo eran las negociaciones y c贸mo Ch谩vez cuestionaba el asunto del imperialismo y del colonialismo que supuestamente hubo en los gobiernos democr谩ticos. Estos acuerdos hablan de un nuevo colonialismo chino en Venezuela鈥, destac贸 Valverde.
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El periodista tambi茅n relata las irregularidades en los precios de los aviones. 鈥淗ab铆a disconformidad con el precio y los aviones llegaron con mucho retraso y un costo muy exagerado鈥, explic贸
La investigaci贸n expone que cada avi贸n costaba 27 millones de d贸lares y el total era 190 millones de d贸lares. 鈥淪in embargo, Venezuela termin贸 pagando 352 millones de d贸lares por los aviones, incluyendo los costos de log铆stica y entrenamiento鈥, enfatiz贸.
Este negocio lo manej贸 el general Giuseppe Yoffreda, quien hasta el momento se hab铆a mantenido de bajo perfil.
鈥淓l general Yoffreda ha sido uno de los pocos hombres que manteniendo un perfil moderado ha tenido multiplicidad de cargos dentro del chavismo. Uno de ellos fue en la Venezolana de Importaciones y Exportaciones. Adem谩s ven铆a de dirigir el Instituto Venezolano de Aviaci贸n Civil y se comenta que su cercan铆a con los hermanos Cabello le ha garantizado estar en un cargo diplom谩tico hoy en d铆a, como embajador en Catar鈥, esboz贸 el periodista.
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